Problemas mais comuns no Ar-condicionado

RZ Car especialista em Ar condicionado.

UMIDADE:

    Um dos primeiros sinais que indicam que o ar condicionado não está a funcionar corretamente é o aparecimento de umidade. As partículas de umidade impedem a refrigeração eficaz do ambiente e isso faz com que o ar condicionado seja obrigado a ficar ligado durante mais tempo, o que conduz ao enfraquecimento da bateria do carro e a um maior consumo de combustível.

NÃO GELA COMO DEVERIA:

   Com o tempo e com a falta de utilização do ar condicionado, o fluido refrigerante tende a diminuir, o que conduz à perda da sua eficácia e, consequentemente, da refrigeração do ar. O fluido refrigerante não tem prazo de validade mas é aconselhável verificar os seus níveis 1 vez ao ano, uma vez que o líquido refrigerante que é utilizado no ar condicionado diminui, por si só, em média 15% por ano.
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MAU CHEIRO:

    Conhecido como “síndrome do carro doente”.  Muitas das vezes, ao ligar o ar condicionado sai mau cheiro pelas aletas de ventilação. Esse odor, semelhante a algo podre, invade o carro e não pode ser confundido com outros cheiros que o carro apresente, pois ele deve-se ao desenvolvimento de bactérias, fungos e micro-organismos dentro do próprio ar condicionado. Estes germes crescem rapidamente por detrás do painel e se não forem removidos contribuem significativamente para o mau estar do condutor e dos respetivos ocupantes do veículo, Esta síndrome está relacionada com a má qualidade do ar existente no interior do automóvel, que faz com que o ar fique irrespirável.

O CARRO NÃO CIRCULA AR / REFRIGERA: 

   O condensador é o responsável principal pelo arrefecimento dos vapores do fluido refrigerante que saem do compressor. Quando o condensador está muito sujo, devido à presença de poeiras, folhas ou impurezas, isso vai fazer com que o fluxo de ar não circule livremente, o que impede, por exemplo, o arrefecimento do interior de um veículo.

DEFEITOS / DESGASTES MECÂNICOS: 

   As avarias mecânicas que podem surgir num veículo impedem o bom funcionamento do seu ar condicionado. A avaria do compressor e ou condensador, um defeito que a ou embreagem magnética do compressor possa apresentar ou o não funcionamento das válvulas, fazem parte de um rol de dificuldades mecânicas que conduzem ao funcionamento deficiente do ar condicionado ou à ausência de arrefecimento no interior do seu veículo.
   Nesta situação, deve evitar o uso do ar condicionado e deve consultar o apoio de um técnico especializado para corrigir esta anomalia o quanto antes.
   Na dúvida sempre fique atento aos sinais do seu carro e cuide da saúde do seu carro e principalmente á sua, sempre realize as manutenções preventivas do seu ar condicionado.

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Dicas e Cuidados Com os Freios

>> FIQUE ATENTO AOS SINAIS :

1) Barulhos/Ruídos ao frear são sintomas de desgaste das pastilhas e dos discos. Se ouvir este tipo de barulho, leve o carro ao seu mecânico para verificar o nível de desgaste.

2) Outro sinal de que existe algo errado é quando, ao pressionar o pedal de freio, você sente ele trepidar na sola de seu sapato. Este é um sintoma de que seus discos possam estar empenados.

3) Quando a luz do freio ascender no painel, NÃO vá ao posto de combustíveis completar o óleo de freio! Nível baixo pode ter DOIS significados: 1º O sistema está com algum vazamento ,ou 2º está na hora de substituir as pastilhas.

4) Quando for descer a serra/declives procure ir com o carro engrenado. Desta maneira você irá aliviar o sistema de frenagem. Geralmente os Empenamentos dos discos ocorrem quando o motorista usa o freio em excesso, o que causa um superaquecimento dos discos. Qualquer fio de água que encontre na estrada nesta situação pode causar um choque térmico, ocasionado o empenamento.

5) Substitua o óleo de freio a cada 20 mil Km. Este procedimento prolongará a vida útil do sistema.Ou conforme o manual do proprietário.

6) Você deve Revisar o sistema a cada 10 mil km. Não economize nem protele a manutenção do sistema de freios. Seus amigos e familiares agradecem.

7) Ao realizar as trocas das pastilhas de freios e Fluídos Evite frear muito forte nos primeiros 300 quilômetros de utilização das Pastilhas e Fluidos novas.

8) Novidade: nos modelos novos os sistemas de freios  vem com sistema em que as pastilhas falam a hora certa de trocar,isso mesmo ,a grosso modo,baseado no desgaste quando atingir um ponto máximo,inicia-se o atrito metal-metal que gera um ruído.

créditos do texto: sossego.com.br

                         salãodocarro.com.br

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CUIDADOS BÁSICO COM AR CONDICIONADO

CUIDE DA SUA SAÚDE e DO AR CONDICIONADO:

 1. Se o carro ficar por muito tempo sob o sol, é recomendável abrir todas as janelas para ventilar no interior do veículo por alguns minutos e só depois ligar o ar-condicionado e fechar as janelas. Recomenda-se uma diferença de apenas 5ºC entre o interior e exterior do carro;(Cuide de sua saúde)

 2. Mesmo sentindo muito calor ao entrar no veículo, nunca ligue o ar-condicionado na velocidade máxima, pois o choque térmico pode ocasionar desde irritação nos olhos até perda temporária de movimento em alguns músculos da face; 

 3. Embora o botão de recirculação do ar resfrie o carro mais rápido, seu uso não é aconselhável por um longo período de tempo, pois o ar acaba ficando “viciado”, uma vez que a entrada de ar de fora do veículo está obstruída; 

 4. Ao se aproximar do seu destino é aconselhável diminuir a intensidade do ar-condicionado ou até desligá-lo a fim de evitar choque término ao sair do veículo;

 5. Devido ao acúmulo de FUNGOS, BACTÉRIAS e ÁCAROS nos filtros, é aconselhável trocá-los periodicamente a fim de evitar problemas como  Resfriado, Rinite ou até Bronquite; 

 6. Recomenda-se que a cada 20 mil quilômetros rodados seja verificado o nível de pressão do gás refrigerante e o estado das mangueiras e dos filtros a fim de garantir a máxima eficiência do sistema; 

 7. Na ausência de uso o ar-condicionado deve ser ligado periodicamente, inclusive no inverno, a cada 15 dias ou mesmo de semana em semana, para evitar danos no compressor e o ressecamento das mangueiras; 

 8. Para obter uma refrigeração mais eficiente, recomenda-se a ventilação média; O ar condicionado é um excelente recurso para desembaçar os vidros quando estiver chovendo;

 9.Realize uma revisão geral no ar condicionado pelo menos 1 vez ao ano para maximizar sua eficiência.

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